Dalam industri maritim, perlindungan kapal dari korosi adalah hal yang sangat penting. Dengan menggunakan zinc anode yang tepat dan dengan pemeliharaan yang baik, pemilik kapal dapat memperpanjang masa pakai kapal mereka dan menghindari biaya besar yang terkait dengan perbaikan akibat kerusakan korosi.

Komponen alumunium anode cathodic protection harusnya bukan merupakan hal asing bagi mereka yang pekerjaannya berkecimpung di dunia perkapalan. Baik itu pengguna, penyedia berbagai komponen pendukung maupun pemroduksinya.

Zinc anode untuk kapal adalah sebuah komponen khusus yang digunakan untuk melindungi kapal dari korosi galvanik. Korosi galvanik terjadi ketika dua logam yang berbeda bersentuhan dalam air laut atau lingkungan yang berair.

Jumlah anode yang di pasang tidak sesuai perhitungan berdasar ship certain untuk mengcover kebutuhan arus listrik yang di butuhkan kapal untuk proteksi.

Lalu, bagaimana cara kerja aluminium anode pada metode SACP? Dalam metode ini, tidak ada perangkat listrik yang digunakan. Aluminium anode akan dihubungkan dengan kutub positif pada katode atau logam yang akan diproteksi.

Coating pada plat kapal banyak yang mengelupas sehingga kapal memerlukan source arus listrik dalam jumlah yang besar tapi tidak bisa disupport oleh anode yang ada.

SACP merupakan metode proteksi katodik dengan cara mengorbankan anoda terumpan yang kondisinya lebih reaktif. Alumunium anode merupakan salah satu jenis SACP yang sering dipakai.

Anode mulai bekerja ketika ada luka / korosi pada plat kapal walaupun sebesar jarum sehingga plat ini mengeluarkan electron positif, maka electron positif ini akan terhubung dengan anode yang memancarkan electron negatif, itulah sebabnya anode ini disebut sacrificial anode atau anode yang dikorbankan.

Tidak hanya pelat lambung kapal, masih banyak peralatan kapal lainnya yang terbuat dari besi atau baja yang rentan akan korosi sehingga perlu dilindungi dengan zinc anode.

Dalam sistem ini, plat besi dilindungi oleh logam lain yang bermuatan ion negatif lebih banyak daripada plat besi itu website sendiri. Sistem ini yang biasa disebut juga Sistem Perlingdungan Katodic.

Berdasar details data diatas akan bisa dihitung berapa kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal tersebut. Dari kebutuhan full arus listrik dibagi kapasitas arus dan utility component maka akan ditemukan berapa kilo kebutuhan anodenya.

Berdasar data facts diatas akan bisa dihitung berapa kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal tersebut. Dari kebutuhan total arus listrik dibagi kapasitas arus dan utility aspect maka akan ditemukan berapa kilo kebutuhan anodenya.

Sacrificial anode dengan menggunakan bahan zinc anode dapat memberi perlindungan yang memadai. Air laut akan mengkorosi zinc anode tersebut dan kemudian membentuk lapisan sehingga logam yang dilindungi dapat terhindar dari korosi.

Velasco jakarta – Zinc anode merupakan salah satu komponen penting dalam perlengkapan maritim yang bertanggung jawab melindungi kapal dan peralatan bawah air dari korosi. Harga zinc anode dapat bervariasi tergantung pada spesifikasinya, dan pemilihan yang tepat sangat krusial untuk menjaga keberlanjutan dan keamanan kapal.